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Während der gesamten Saison der FIM Supersport 300-Weltmeisterschaft ist die Action dicht und schnell. Bei der Prosecco DOC Aragon-Round stehen zwei weitere Rennen an, während sich das Drama weiter entfaltet. Scott Deroue (MTM Kawasaki MOTOPORT) führt die Meisterschaft nach der Action von Portimao an, nachdem er in Rennen 2 seinen sechsten WorldSSP300-Sieg errungen hat.

Deroue holte sich nach den beiden Rennen in Portimao die Meisterschaftsführung und holte sich dies durch einen vierten Platz und einen Sieg. Der Niederländer holte sich vor Tom Booth-Amos (RT Motorsports von SKM - Kawasaki) einen doppelten Podiumsplatz in einem verkürzten Rennen 1 um nur 0,006 Sekunden. Deroues Form im MotorLand Aragon ist der Inbegriff für Beständigkeit für einen 24-Jährigen, der auf der spanischen Rennstrecke noch immer auf dem Podium stand. Einen Sieg, einen zweiten Platz und einen dritten Platz. Deroue ist zuversichtlich, dass der Meisterschaftsführende auf einer Rennstrecke, auf der er gut ist, die beiden Rennen in Aragon erfolgreich bestreiten wird.

Bahattin Sofuoglu (Biblion Motoxracing Yamaha WSSP300) liegt in der Meisterschaft nach den vier Rennen im Jahr 2020 10 Punkte hinter Deroue. Eine Reihe konstanter Ergebnisse brachte ihn in den Titelkampf. Sofuoglus Ergebnisse waren bisher ein Sechster, zwei Fünfte und ein Sieg, was zeigt, dass der türkische Star in der Lage ist, nach vorne zu drängen, wenn er muss. Mit einem Familiennamen, der gleichbedeutend mit Erfolg ist - Bahattin ist der Neffe der Legende der FIM Supersport-Weltmeisterschaft Kenan Sofuoglu - hofft Bahattin Sofuoglu, diesen Erfolg mit seiner eigenen Weltmeisterschaft fortzusetzen. Sofuoglu war bereits 2019 in der WorldSSP300 in Aragon gefahren, schied jedoch nach nur drei Runden aus dem Rennen aus.

Ein weiterer Fahrer, der 2020 einen Sieg errungen hat, Unai Orradre (Yamaha MS Racing), hofft, dass er seine hervorragende Form auf einer für ihn neuen Strecke fortsetzen kann. Der 16-Jährige war noch nie zuvor im MotorLand Aragon gefahren. Es ist die erste Strecke im Jahr 2020, auf der Orradre noch nicht war und die er so schnell wie möglich lernen sollte. Nachdem das junge spanische Talent während der gesamten Saison ein hohes Tempo gezeigt hat, hofft er, dass die neue Strecke kein Problem darstellt, da der jüngste Rennsieger in der WorldSSP300 seine beeindruckende Form fortsetzen will.

Die Meisterin von 2018, Ana Carrasco (Kawasaki Provec Racing), wird versuchen, wieder auf die Beine zu kommen, nachdem sie in Rennen 2 in Portimao nicht klassifiziert wurde. Die Fahrerin aus Murcia konnte nicht innerhalb von fünf Minuten nach dem Zeigen der roten Flagge an die Box zurückkehren. Das MotorLand Aragon ist eine Rennstrecke, auf der Carrasco in ihrer WorldSSP300-Karriere noch kein Podium erreicht hat. Das beste Ergebnis war 2018 der sechste, 2017 der zehnte Platz und 2019 ein Ausfall. Es gibt jedoch für alles ein erstes Mal, und Carrasco wird hoffen, dass sie die Podiumsflaute in Aragon brechen und in der Meisterschaft nach vorne kommen kann.

Tom Booth-Amos (RT Motorsports by SKM - Kawasaki) war in dieser Saison bislang geradezu sensationell, als er sich in seinen ersten vier WorldSSP300-Rennen seinen Weg durch das Feld erkämpfte, um drei Podestplätze zu erringen. Die Konstanz, die er so häufig auf dem Podium zeigte - nur nachdem er in einen Vorfall verwickelt war, der im zweiten Rennen in Portimao die Rote Flagge hervorrief -, bedeutete, dass er die Meisterschaft in der Anfangsphase anführte. Booth-Amos ist bereits im MotorLand Aragon gefahren, als er in der Moto3™ antrat und den 27. Platz belegte.

Jeffrey Buis (MTM Kawasaki MOTOPORT) fuhr auf einen zweiten und einen vierten Platz in Portimao in die Top 6 der Meisterschaft, dazu die Plätze 30 und 13 in Jerez. Der 18-Jährige zeigte sein Potenzial mit den starken Ergebnissen in Portimao und seiner Fähigkeit, sich nach den Ergebnissen in Jerez zu erholen. Der niederländische Fahrer war bereits 2019 im MotorLand Aragon in der WorldSSP300 am Start, wo er den 16. Platz belegte. Etwas, das Buis in den beiden Rennen der Aragon-Runde verbessern möchte.

Die harte Konkurrenz der WorldSSP300 bedeutet, dass jeder am Renntag im Fokus stehen könnte. Die Polesitter aus Jerez und Portimao Meikon Kawakami (Team Brasil AD 78) und Yuta Okaya (MTM Kawasaki MOTOPORT) sind nur zwei von wenigen Namen, die beide im Wettbewerb stehen und die Pole Positionen in der Tissot Superpole holen könnten. Während sich Okaya nach der Pole-Position ein Podium sichern konnte, erzielte Kawakami einen fünften Platz als sein bestes Ergebnis in der spanischen Runde in Jerez. Beide werden versuchen, eine weitere Pole Position einzunehmen und sie möglicherweise in einen Sieg umzuwandeln.

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